林添顺官车事件之公关灾难

【观点】

我看完近一个星期的进展，结论是：这绝对是一场公关灾难。

第一，事件发生之后林添顺没有第一时间出来交代，说明这是不是他的官车，当时他是不是坐在车里面，如果是，他的态度是什么？

是立马道歉？还是如现在证据累累了还在掰？

如果是立马道歉，完全不提司机，那么这事件他就得分了。

但如果当时还是像现在一样，主动交代但不断往司机身上甩锅子，一样完蛋。

予人感觉没有担当

第二，事情发生之后没主动出来交代，让事件在网络上炒翻天，不断有人在问JDT9车牌是谁的官车？然后找到一堆证据是他的官车，然后他还是没主动交代，不确定是不懂应该如何应对，还是想让事件平息。

如果是后者，他显然低估了人民的怒气。

这段期间，大概是星期一或二到星期五，前后四天时间，网民已经怒气冲天，他还避而不谈？这段期间酝酿的不满而让他的信誉被伤害的程度，让他形象插水啊，他拜票多少都补不回。

这让外界对他的观感是：没有担当。

当时你在车上的话，就出来交代，当时空车，也出来交代。

一拖，就失去公关处理的黄金期。

这样的老板跟不过

第三，事情坏到这种程度，还要在在记者问起时才说。

一开口，又是另外一场公关灾难。

一开始说他要负起责任，说抱歉。

然后接下来说了好几次是他的司机的问题－－我很纳闷，道歉就直接道歉了，干嘛一直把司机扯进来？这说法让他的道歉失分很多。

他第二点说到的是：为司机的鲁莽跟大众道歉。

Huh！这是什么话？

你是老板，你当时在车上，除非你当时力阻你的司机走路肩，但司机不肯一定要走路肩，你才可以说他鲁莽，要不然司机根本是在你默许之下这样做的吧？这样的话你凭什么数落你的司机鲁莽？你当时在车上啊！你是老板啊，你可以阻止他啊，你没阻止他是你的责任，如果他不听你的话呢可以炒掉他。

而且，老实说，厚道和有肩膀的老板会担起下属所有的责任，直接一拼扛起责任道歉就是了，不会对外数落自己的下属，他还居然对全马來西亚数落自己的下属？

这样的老板跟不过啊！

谁在为难司机？

第四，他说司机在视频发出当天，就被警方问话，也接了罚单，会去还罚单。

Hello，接到罚单去还，本来就是责任，市井小民到大官都如是，不需要长篇大论的说一堆有的没的。

第五，接着就说司机是夹心人的情况，接到任务就要想办法达到，所以？你的活动排到满满需要司机超车，走路肩才能达到目标，现在你说是司机的错，要司机为此负责，去还罚单以示负责？还要去劝告司机要做调整？要做调整的不是你自己吗？！

我不认为这张罚单会是司机埋单，会是林添顺埋单，这本来就是他的责任。但你对外说司机会还罚单，这样说会让大家觉得做错事情的是司机，司机要负起责任，但要完成不可能的任务准时到场又要为执行任务犯下的错误埋单，司机这工作真的太难了。

第六，林添顺提到司机承受压力，要社会大众给司机一点空间。

我想没有给司机空间，把司机推到众人视野中的是林添顺吧？

毕竟一开始大家都在等林添顺回应事件，没有人等司机先生上场，现在你把他推上火线，然后叫大家给他一点空间？

我这普通人很难理解这思维。

道歉还是推给司机？

第七，整个说法根本根本是要把错误推到司机身上去，这样的作为，看的人不沸腾才奇怪。

我好奇他花多少时间自己道歉，花多少时间谈司机错误，於是我重新听视频。答案如下；

0.01至0.14=13秒用来自己道歉。

0.15-1.20=65秒用来讲述司机的错和收罚单，然后试着让大家体贴一下司机的任务不易。

现在我们做数学题：

林添顺自己用16.6%的时间为事件道歉。

然后用83.3%的时间说明司机的错误。

呜呜呜，林添顺的司机好难为。

第八，我不确定林添顺的团队有没有公关这一环，但很显然在以前的世代，马华是不需要公关的，当时公民意识落后，有官位的大人物做错没有人敢哼一声。

但现在的世代很不一样了，做官也是打一份工，人民给你工钱，自然要看着你做工，做不好要直接面对，你的权益不会因为当了官就跟我不一样。

公关变成关公

第九，公关变成关公的事情常发生，在我的标准里，要怎样才是好的公关程序呢？

一，事情发生马上回应，不要让事情失控了才回应。

二，回应的时候完全自己扛下，不要推托别人，给大家有肩膀有担当的印象。他的回应之后很多人叫他Mr Siam（福建话‘闪避’之意），也有很多人觉得他根本在把责任推给别人，就是后遗症。这个后遗症很可能会在下一次选举时给对方材料。

第十，林添顺啊，现在的民众已经不一样了，很多观念进步了，很难被忽悠，切记切记。

许慧珊，曾获《星洲日报》十大最受欢迎本地作家，文章常见于各报与杂志。著有《单身俱乐部》、《无聊才结婚》、《快乐女人》及《左雍右为》等。现致力推广社运、关怀特殊儿单位与亲子成长活动。

编按：本文获作者授权转载。文章标题和小标题为本刊所加，文句略有润饰。点击阅读原文。

本文内容是作者个人观点，不代表《当今大马》立场。