这篇文章是在4 年前刊登
若想接管渡轮服务需修法,交通部愿与槟政府洽谈
交通部长魏家祥指出,若槟州政府有意接管渡轮服务,该部将与州政府展开讨论。
他指出,中央及州政府之间的理解和紧密联系至关重要,因为中央政府做的所有决定,必须获得州政府支持。
“在我们为槟州人民提供渡轮服务方面,我以交通部长身份保证,我们将重视州政府提出的任何看法及建议。”
“我们将从背景开始讨论,有关州政府是否仍有意接管(渡轮服务)。若要长期接管,我们必需修正法令。”
他是今日在国会下议院的部长问答环节,回答槟首长兼行动党丹绒区国会议员曹观友的提问时,如此回应。
曹观友询问,交通部会否针对槟州渡轮服务的长期计划,向槟州政府及人民提供完整的资料?
希盟欲改为双体船
魏家祥(上图)说,槟州政府曾在2015年致函给交通部,表明接管渡轮服务的意愿。
“槟州政府在峇眼区国会议员(时任首长林冠英)领导下于2015表示要接管。(林冠英)在2015年写信给部门,他在2016年说先待观察。”
“后来做出了一项决定,即既然国家基建公司(Prasarana)旗下的槟城快捷通(Rapid Penang)负责提供公共交通服务,3年前就冒出成立快捷渡轮(Rapid Ferry)的点子。”
“希盟政府之前决定将之改为双体船(catamaran)服务,而如今正处于落实的阶段。在过渡期间,我们将承担营运成本,尽管每月200万令吉的开支非常沉重。”
魏家祥说,槟州渡轮服务一年耗资约2000万至2500万令吉。在过渡期间,交通部已要求槟城港口有限公司(PPSB)在今年9月1日接管该州的渡轮服务。
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