这篇文章是在5 年前刊登
摩哆专用道危机重重,政府受促改善后才开放电召
希盟政府拟开发电召摩哆服务之际,交通安全委员会(MRKR)常任委员莫哈末拉维却担忧,政府在缺乏完整研究下,即开放共享摩哆进入市场,则摩哆交通事故可能持续加剧。
摩哆骑士是马来西亚车祸死亡案例的最大宗。交通部数据显示,涉及摩哆的交通意外每年约10万至13万宗。其中,2018年每天有18名摩哆骑士死于车祸,而2017年同期则有约19人,每年近7000人,情况令人堪忧。
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