这篇文章是在5 年前刊登
东铁土木工程招标:今年第4季度展开
马来西亚铁道衔接公司(MRL)指出,东海岸铁路计划土木工程配套招标将于今年第4季度展开。
该公司总执行长达威斯说,经过资格预审程序后,共有331间大马工程公司列为有潜能的投标者。
他今天发表文告说,上述配套涵盖40%土木工程(不包括隧道工程),是从龙运至文德甲共233公里铁路的工程。
他说,一旦哥打峇鲁至龙运的路线重新调整,以及文德甲至巴生的路线确定后,将展开其他工程的招标。
“东铁计划预计2026年杪完成,惟取决于相关土木工程承包商的效率,包括土建工程、基础工程、结构工程、土壤改良工程和道路工程。”
331间公司有潜能投标
达威斯说,由MRL及东铁主要承包商中国交通建设股份有限公司(CCCC)组成的资格预审评估委员会,在1321间参与资格预审的大马建筑公司中,根据公司业绩记录、财务能力、技术人才和设备,选出331间或25.1%的公司。
他指出,上述331间有潜能投标的建筑公司当中,大马建筑工业发展局(CIDB)评级为G7的公司占大部分,共有164间,接着是CIDB评级为G4的公司,共有69间。
其余是45间CIBD评级为G3的公司、G5级公司33间,以及G6级公司20间。
“资格预审评估委员会也鉴定,上述331间公司当中,有234间或70.7%公司是土著公司。”
达威斯说,中国交建将于今年8月杪之前,致函通知有关公司。
他说,在东铁工程暂停之前,中国交建已委任本地公司进行初步工程,包括供应商、承包商和顾问。
“随着恢复东铁工程,中国交建将履行合约,让本地公司恢复工程。”
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