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这篇文章是在5 年前刊登

东铁新路线增通勤时间,纳吉讥希盟怕隧道爱U转

东海岸铁路计划(ECRL)在调整路线及大砍215亿令吉成本下复工。唯前首相纳吉调侃,希盟政府因害怕建造隧道和喜欢U转弯,导致首都乘客现需用更长的时间才能抵达东海岸。

他今天在面子书撰文解释,前朝国阵政府推动东铁目的之一,是为了把首都鹅麦前往哥打峇鲁的路程,从使用道路的平均7小时缩短至少于4小时。

“所以,东铁原本的路线需横跨蒂迪旺沙山脈路径文冬至鹅麦。”

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